Покупка новенькой машины позволит избежать многих неприятностей, но, если по известным причинам приобрести таковую не удается, приходится покупать подержанную. И здесь нужно огромное внимание. Для начала приглядитесь к продавцу, если он продает сразу несколько машин, то перед вами спекулянт-перекупщик, и хорошей машины вы у него не найдете. Не стоит покупать машину из сервиса или с платной стоянки – ничего хорошего в них не будет. Лучшим продавцом будет частное лицо. Поинтересуйтесь, сколько у этой машины было хозяев, если больше одного можно снизить цену. Также можно поинтересоваться и о причине продажи.

Покупая б/у автомобиль, обязательно осмотрите двигатель, а именно компрессию с равномерностью по цилиндрам, проверьте стойкость работы на ХХ с нагрузкой и без, частоту выхлопа, отсутствие постукиваний, тяговитость на различных диапазонах работы, легкость заводки. Будет хорошо, если двигатель будет немытым, это покажет «потеет» ли масло и как сильно.

У кузова необходимо осмотреть внешнюю геометрию, четкость закрытия капота, дверей, багажника. Состояние порогов можно проверить, ткнув отверткой в нескольких местах. Осмотрите пол под ногами пассажира и водителя, кузов под аккумулятором и чашечки амортизаторов.

В ходовой части проверьте отсутствие стука в шаровых, подшипниках, рулевой. Не лишней будет проверка прямолинейности движения при разгоне, торможении и при отпускании руля, равномерность стирания резины на каждом колесе. На руле, педали тормоза, при торможении и на всех скоростях не должно быть вибрации. Обязательно проверьте на кузове, инвентарной табличке и на блоке цилиндров читаемость цифр VIN и сравните их с документами.

Автомобиль может стоить дороже, если он оборудован серьезной сигнализацией с ЦЗ, серьезной музыкой и несколькими колонками, иностранной резиной в хорошем состоянии, легкосплавными дисками. Отбить желание покупки автомобиля должны любые присадки в жидкостях – масле, бензине, тосоле, а также любые доработки рулевой и тормозной систем.